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疫情,也是冷鏈物流的時(shí)代機(jī)遇

發(fā)布日期:2021-09-23 09:03:14

疫情,也是冷鏈物流的時(shí)代機(jī)遇


       這場(chǎng)突發(fā)的疫情,讓差點(diǎn)倒下的生鮮電商站了起來(lái),對(duì)于中國(guó)冷鏈物流來(lái)說(shuō),也是一次非常重要的時(shí)代機(jī)遇。
 
       第一,生鮮宅配需求爆發(fā),加速了冷鏈物流的普及,越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了冷鏈的重要性,打破了原有“不包郵不買”的消費(fèi)習(xí)慣,愿意為冷鏈成本付費(fèi)。
 
       而在疫情之后,消費(fèi)者線上購(gòu)物、送貨上門的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成,對(duì)冷鏈的需求也會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。
 
       第二,生鮮食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生改變,冷鏈物流需求隨之提升。
 
       此前國(guó)內(nèi)熱衷于活禽活畜消費(fèi),但此次疫情將提高消費(fèi)者對(duì)生鮮食品的新鮮健康度需求,更多地轉(zhuǎn)向冷凍、冰鮮禽肉食品。
 
       第三,國(guó)家會(huì)加大對(duì)食品安全的管控、對(duì)活禽活畜交易市場(chǎng)的整改,進(jìn)而推廣生鮮食品消費(fèi)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)冷鏈的普及與建設(shè)。
 
       2月5日,《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于抓好“三農(nóng)”領(lǐng)域重點(diǎn)工作確保如期實(shí)現(xiàn)全面小康的意見(jiàn)》發(fā)布,明確指出將啟動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,支持家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)民合作社、供銷合作社、郵政快遞企業(yè)、產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地分揀包裝、冷藏保鮮、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、初加工等設(shè)施,并安排中央預(yù)算內(nèi)投資,支持建設(shè)一批骨干冷鏈物流基地。
 
       第四,疫情當(dāng)下居民網(wǎng)購(gòu)意愿加強(qiáng),也將倒逼生鮮供應(yīng)鏈變革。
 
       此次疫情之后,傳統(tǒng)商超線上到家服務(wù)將逐漸成為標(biāo)配,生鮮電商進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng),加速行業(yè)中的優(yōu)勝劣汰,越來(lái)越多的零售商會(huì)加大布局冷鏈物流。
 
       與此同時(shí),這場(chǎng)疫情也暴露出了我國(guó)冷鏈物流的諸多不足。
 
       這次疫情的嚴(yán)重程度,是所有人都沒(méi)有預(yù)料到的。困于家中、惶惶不安的人們開(kāi)始大量“囤糧”,冷凍、冰鮮禽肉、果蔬等食品的社區(qū)配送需求大增。
 
       最直觀地來(lái)講,消費(fèi)者得定鬧鐘搶菜,稍微晚點(diǎn)連菜葉子的都不剩,是農(nóng)戶的菜不夠嗎?
 
       不,上游的農(nóng)產(chǎn)品甚至還面臨著囤貨、滯銷。由于供應(yīng)鏈的弱勢(shì),“農(nóng)村的菜運(yùn)不出去,城里的人搶不到菜”的局面在真實(shí)發(fā)生著。
 
       其實(shí),傳統(tǒng)生鮮行業(yè)本身就存在產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),散布著大量小而散的從業(yè)者,存在著信息不對(duì)等、供需失衡、生產(chǎn)水平落后、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇、整體效率低下的現(xiàn)象。
只是此次疫情,將問(wèn)題的嚴(yán)重性爆發(fā)了出來(lái)。
 
    “賣菜難”在今年春節(jié)成了菜農(nóng)們的頭等難題。農(nóng)戶的菜正在地里大把的爛掉,城市里的菜卻得靠搶。
 
      此次疫情的爆發(fā),讓冷鏈物流的“斷鏈”問(wèn)題變得更加明顯,造成生鮮產(chǎn)品的高損耗。
 
       其次,中國(guó)冷鏈?zhǔn)歉盍训摹S行├滏溒髽I(yè)服務(wù)的僅僅是某一個(gè)區(qū)域,有些冷鏈企業(yè)可能服務(wù)于某一個(gè)冷鏈的干線、長(zhǎng)途運(yùn)輸,有些只是服務(wù)于某一個(gè)城市的配送。
 
       這樣的冷鏈現(xiàn)狀,造成傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈產(chǎn)品流通半徑小,且環(huán)節(jié)多、鏈條長(zhǎng),造成農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中腐壞率較高。
 
       想要從根本上解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷和供需不平衡的問(wèn)題,必須完善農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
 
       生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)之后,需要專業(yè)的冷鏈鮮倉(cāng)對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的保鮮、保存,保證食品新鮮健康,延長(zhǎng)保質(zhì)期,降低耗損率。
 
       深圳市錦添成科技有限責(zé)任公司專業(yè)從事于冷鏈產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)測(cè),我們致力于為客戶提供在冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測(cè)方面完備成熟的產(chǎn)品,方案,施工一條龍。
 
       作為革命性的冷鏈監(jiān)測(cè)解決方案--由深圳AKS公司生產(chǎn)的溫度記錄儀是專門針對(duì)冷鏈產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)的一款產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、物流、血液、化工、電子等行業(yè)。
 
       記錄儀內(nèi)置PDF文件生成器,將U盤(pán)大小的記錄儀插入電腦的USB口,即可自動(dòng)生成PDF+CSV格式的加密溫度數(shù)據(jù)報(bào)告,無(wú)需下載安裝任何軟件或驅(qū)動(dòng)。且記錄儀的使用對(duì)于幫助符合GSP/GLP/GMP/FDA(21 CFR PART 11)規(guī)范,為疫苗、生物制品以及其他醫(yī)藥產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸提供全過(guò)程的溫度監(jiān)測(cè)解決方案。
 
        溫度記錄儀使用方法
 
       (1)溫度記錄儀內(nèi)置的溫度探頭在 -30 ℃~ +70℃ ,溫度范圍內(nèi)測(cè)量精度可達(dá)±0.5℃ ,因此可以準(zhǔn)確記錄運(yùn)輸貨物的準(zhǔn)確溫度,確保其安全性;
數(shù)據(jù)記錄的間隔可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行自定義,記錄容量可存儲(chǔ)42000組數(shù)據(jù),能夠滿足長(zhǎng)期溫度記錄儀的要求。
 
      (2) 記錄儀的操作十分簡(jiǎn)單,只需要將配置好的溫度記錄儀按下開(kāi)始按鍵然后與運(yùn)輸?shù)呢浳锓胖迷谝黄?,便開(kāi)始記錄溫度。
在到達(dá)目的之后,將記錄儀連接到PC機(jī)的USB端,便會(huì)自動(dòng)生產(chǎn)PDF+CSV格式的加密溫度數(shù)據(jù)報(bào)告。
 
       記錄儀放入運(yùn)輸專用的冷藏箱
 
       USB啟動(dòng)后,每個(gè)箱子放一個(gè),記錄每個(gè)箱子的溫度數(shù)據(jù)。(圖一)
 
       PDF記錄每一個(gè)設(shè)定的時(shí)間點(diǎn)的值
 
       每個(gè)數(shù)值都是真實(shí)有效無(wú)法篡改的 導(dǎo)出PDF查看曲線
 
       只要曲線在設(shè)定的溫度上下限之間,收貨方可以確定收貨。
 
       溫度記錄儀冷鏈運(yùn)輸流程
 
?。?)在發(fā)貨點(diǎn):配置好 Tempaction記錄儀,讓其開(kāi)始工作,之后放入你的貨物中。
 
?。?)運(yùn)輸過(guò)程:空運(yùn),汽車運(yùn)輸,海運(yùn)。
 
   (3)在目的地:從貨物中拿出記錄儀,停止記錄。
 
?。?)評(píng)估:把Tempaction 記錄儀插入任何PC機(jī)的USB口,PDF報(bào)告自動(dòng)生成和顯示。
 
       對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)論是疫情之下還是疫情之外,“新鮮安全”和“性價(jià)比”永遠(yuǎn)是他們選擇消費(fèi)的第一考慮因素,下一階段的競(jìng)爭(zhēng)比拼的便是供應(yīng)鏈能力,從源頭直采、冷鏈物流信息化到配送路線優(yōu)化,擁有強(qiáng)大冷鏈能力的玩家更有可能突出重圍。
 
      每場(chǎng)危中必定孕育著“機(jī)”,就像2003年的SARS成就了阿里和京東,這次疫情也是冷鏈物流轉(zhuǎn)型的契機(jī)——從“低效高價(jià)”的割裂式冷鏈,升級(jí)為“高效平價(jià)”的平臺(tái)化、智慧化冷鏈。無(wú)論是政策,還是消費(fèi)者觀念和行為的變化,都將成為變革的推手,而在疫情中放大了的問(wèn)題,也將在下一階段轉(zhuǎn)化為變革的動(dòng)力。
 
      未來(lái),冷鏈物流將會(huì)如何發(fā)展,廣大消費(fèi)者們又能獲得哪些全新體驗(yàn)?且讓我們拭目以待。我們相信,中國(guó)冷鏈,來(lái)日可期。